Lösung des Panel-PCs - TPC-2101

Projektvorstellung:

Da Züge mobile Fahrzeuge sind, müssen die darin eingebetteten industriellen Panel-PCs nicht nur Vibrationen, Stößen, Temperaturschwankungen und anderen Umweltbelastungen standhalten, sondern auch eine große Anzahl von Signalen und Bilddaten verarbeiten. Bei der Verwendung von Produkten mit schlechter oder unzureichender Leistung treten Probleme auf, wie z. B. verzögerte Anzeigeinformationen, Überhitzung des Gehäuses, Startfehler bei Kälte oder plötzliche, grundlose Nachrichtenmeldungen usw.

Darüber hinaus ist die Arbeitsumgebung im Zug relativ komplex und variiert je nach Wetterbedingungen, beispielsweise im Tunnel usw., was ebenfalls zu einer instabilen Helligkeit der Lichtquelle auf dem Bedienfeld der Lokomotive führt. Unter Berücksichtigung all dieser Umstände haben wir den TPC-2101 entwickelt, der im Zug stabil arbeiten kann.

Systemübersicht:

-Low-Power-Prozessor Intel ® J1900，

- CAN-Bus laden (mit 2500-VRMS-Isolierung), die Schnittstelle verfügt über einen soliden Rundstecker, sodass der Panel-PC während des Betriebs Vibrationen, Stößen, Staub und anderen rauen Umgebungsbedingungen im Zug standhält;

Ultrahelle TFT-Industriebildschirme mit großem Betrachtungswinkel von 85° (links), 85° (rechts), 85° (oben) und 85° (unten). Optionale AUO ISO-Funktion, mit der der Zug die Bildschirmhelligkeit automatisch und schnell an Umgebungen mit unterschiedlicher Lichtintensität anpassen kann, wodurch die Steuerung effizienter und komfortabler wird.

- Resistiver Touchscreen und stoßfestes Design gewährleisten eine stabile Steuerung in unterschiedlichen Umgebungen wie hohen und niedrigen Temperaturen;

-Anti-(ESD-Schutz: Luftspalt ±15 kV, Kontakt ±8 kV)-Design;

-Mit Aluminiumlegierungsgehäuse und stabilen Installationsmethoden

-Der mit dem Panel-PC verbundene Kabelendverbinder verfügt über einen 90°-Winkelverbinder für eine einfache Installation

-Optionale MIL-Standardanschlüsse

-Kompaktes lüfterloses Design und Unterstützung für große Temperaturbereiche

Anwendungsszenarien: